ایلان ماسک با انتشار ویدیویی کوتاه، نحوه ارسال فضانوردان به مدار زمین با فضاپیمای کرو دراگون (Crew Dragon) را نمایش داد.
مدیرعامل اسپیس ایکس روز یکشنبه با انتشار انیمیشنی در توییتر، ضمن نمایش پرتاب فضاپیمای کرو دراگون بر فراز راکت فالکون 9، نحوه پهلو گرفتن آن در ایستگاه فضایی بین المللی و در نهایت بازگشت آرام آن به زمین به کمک چتر را نمایش داد.
ماسک ضمن تگ کردن این ویدیوی تبلیغاتی با جمله «شبیه سازی اولین پرواز انسانی فالکون 9 / دراگون 2020»، اشاره کرد که اسپیس ایکس 9 سال پس از پایان یافتن برنامه شاتل فضایی، توانایی ارسال فضانورد به فضا از خاک آمریکا از طرف ناسا را دارد.
ناسا برای برنامه کامرشال کرو (Commercial Crew)، بوئینگ و اسپیس ایکس را مأمور ساخت فضاپیمای جدید برای دسترسی به مدار زمین کرده است. ولی فضاپیماهای این دو شرکت یعنی «دراگون» و «استارلاینر» به خاطر مشکلات فنی از جدول زمانبندی عقب افتاده اند.
اواخر آذر ماه فضاپیمای بدون سرنشین استارلاینر بوئینگ در مدار اشتباه قرار گرفت. کپسول کرو دراگون اسپیس ایکس نیز اوایل سال 2019 در آزمایشی که روی زمین صورت گرفت، منفجر شد. البته این کپسول بعداً این آزمایشات را با موفقیت پشت سر گذاشت و مدل بدون سرنشین آن توانست به ایستگاه فضایی بین المللی متصل شود.
حال به نظر می رسد کرو دراگون سرانجام برای حمل سرنشینان به فضا آماده باشد. ماسک با اشاره اینکه که تمام سیستم های این فضاپیما احتمالاً تا نیمه سال 2020 آماده خواهند شد، می گوید:
«ماه فوریه کرو دراگون به شکل فیزیکی در دماغه کاناورال حاضر خواهد بود، ولی اتمام بررسی های امنیتی احتمالاً چندین ماه دیگر زمان خواهد برد.»
ناسا از سال 2011 با فضاپیمای روسی سایوز (Soyuz) سرنشینان و محموله ها را به مدار زمین ارسال می کند.
منبع:
یک کمپانی چینی از گربه ای رباتیک رونمایی کرده که شخصیت آن با توجه به رفتار صاحب تغییر کرده و به لمس ها و صدای کاربر واکنش نشان می دهد.
این گربه رباتیک «MarsCat» نام داشته و قابلیت حرکت خودران در محیط خانه به کمک 16 مفصل موتوردار را دارد. این ربات علاوه بر راه رفتن، فعالیت هایی مثل بازی کردن و خوابیدن را به شکل تصادفی انجام داده و زباله های فرضی را در سطل زباله می اندازد.
گربه رباتیک یاد شده توسط کمپانی Elephant Robotics ساخته شده و علاوه بر موتورهای سروو و باتری، از دوربین 5 مگاپیکسلی در قسمت بینی، لیزر تشخیص عمق، میکروفون، اسپیکر، شش حسگر لمسی خازنی و کامپیوتر رزبری پای برخوردار است و می تواند به کمک آنها علاوه بر تشخیص اسباب بازی ها، از برخورد با موانع خودداری کرده و به فرامین صوتی واکنش نشان دهد.
گربه رباتیک MarsCat بر اساس رفتار مالک شخصیت منحصر به فرد خود را در طول زمان شکل می دهد. به عنوان مثال هرچه کاربر بیشتر با آن صحبت کند، بیشتر میو میو می کند. لحن صدای کاربر و تعداد دفعات لمس کردن، از دیگر مواردی هستند که در رفتار این ربات تاثیر گذارند.
در مجموع گربه رباتیک MarsCat شش شخصیت دارد که بین مشتاق و کناره گیر، پرانرژی و تنبل و اجتماعی و خجالتی تغییر می کنند. خبر خوب برای افراد آچار به دست اینکه این ربات منبع باز است؛ به این معنی که می توان برای آن نرم افزار و سخت افزار جدید توسعه داد.
با یک بار شارژ ربات مورد بحث از طریق پورت USB به مدت 3 ساعت، می توان بسته به فعالیت دو تا پنج ساعت از آن استفاده کرد. این ربات در حال حاضر در سایت Kickstarter در حال جمع آوری منابع مالی بوده و با پرداخت 649 دلار و در صورت تولید انبوه، می توان آن را صاحب شد.
موسسه CarMD اخیرا نتایج تحقیق اختصاصی خود از رتبه بندی خودروها بر اساس شاخص میزان سلامت و قابل اعتماد بودن را منتشر کرده است. این تحقیق نشان می دهد که کدام خودروها مطمئن تر بوده و هزینه تعمیر کمتری به مالک تحمیل می کنند.
به گفته CarMD بیش از 14.4 میلیون خودرو تولیدی بین سال های 1996-2019 در این تحقیق مورد ارزیابی قرار گرفته و مدل هایی که چراغ چک موتور آنها بین اول اکتبر 2018 الی 30 سپتامبر 2019 روشن شده، مشخص گشته اند.
داده های بدست آمده حکایت از آن دارند که از بین تمامی برندها محصولا مرسدس بنز قابل اعتمادتر بوده و مشکلات کمتری برای مالکین خود ایجاد می کنند. پس از این برند لوکس آلمانی، میتسوبیشی، بیوک، رم و فورد در رتبه های بعدی قرار دارند. نکته عجیب در این بین اینکه در ارزیابی میزان قابل اعتماد بودن برندها که از سوی سایر موسسات - مثل جی دی پاور - انجام می شود، مرسدس بنز معمولا حائز رتبه های میانی می شود.
وقتی صحبت از هزینه تعمیرات و رفع ایراد روشن شدن چراغ چک موتور باشد، برند کیا در صدر می ایستد. میانگین تعمیر این ایراد در محصولات کیا برابر با 321 دلار برآورد شده است. بعد از این خودروساز کره ای، شرکت مزدا در رتبه دوم جای گرفته؛ CarMD هزینه رفع ایراد روشن شدن موتور در تولیدات این کمپانی ژاپنی را 332 دلار پیش بینی کرده است. هیوندای و کرایسلر به ترتیب با 333 و 337 دلار هزینه تعمیر برای ایراد مذکور در رتبه های سوم و چهارم ایستاده اند.
کمپانی LG قصد دارد در نمایشگاه CES 2020 از دستگاه باغبانی خانگی خود رونمایی کند. به کمک این وسیله می توان سبزیجات مختلف را داخل منزل پرورش داد.
این دستگاه که هنوز نام آن منتشر نشده، با فراهم کردن شرایط آب و هوایی مساعد، پرورش سبزیجات در تمام طول سال را امکان پذیر می کند. ال جی این وسیله را برای زندگی آپارتمانی و کسانی که به دنبال پیروی از رژیم غذایی سالم تر و سبزتر هستند، ایده آل توصیف کرده است.
دستگاه باغبانی خانگی ال جی که شباهت زیادی به یخچال دارد، با استفاده از فناوری های متعدد شرایط آب و هوایی محیط بیرون را در محفظه کابینت مانند خود شبیه سازی می کند. چراغ های LED، سیستم های گردش هوا و مدیریت آب رسانی با توجه به دما و زمان روز تنظیم می شوند.
وسیله یاد شده از چندین تکنولوژی هوشمند نیز بهره می برد که از جمله آنها می توان به توزیع کننده غیر گردشی آب اشاره کرد که با توجه به نیاز گیاه، میزان دقیق آبرسانی را اندازه گیری کرده و از رشد جلبک ها و ایجاد بوی نامطبوع جلوگیری می کند.
کاربر به کمک اپلیکیشن موبایل می تواند شرایط درون دستگاه را کنترل کرده و از راهنمایی ها آن برای رشد هر چه بهینه تر گیاهان استفاده کند. دستگاه باغبانی خانگی ال جی توانایی نگهداری از حداکثر 24 بسته دانه را دارد که برای یک خانواده چهار نفره کافی است.
تاکنون قیمت دستگاه مورد بحث و زمان عرضه آن به بازار مشخص نشده است. برای آگاهی بیشتر از این محصول باید تا نمایشگاه CES 2020 که از 7 ژانویه (17 دی) آغاز می شود، صبر کرد.
منبع:
امروزه خودرو یکی از بخشهای جدانشدنی در زندگی انسانهاست و همچون سایر تولیدات بشر از شرایط و خصوصیات خاص خود بهرهمند است. از آنجایی که خودرو از اجزا و قطعات مختلف و گستردهای تشکیل شده است، این مجموعه از قطعات و تجهیزات مختلف که در کنار یکدیگر در سرعت و فشار بالا و شرایط جوی مختلف و متفاوت کار میکنند، نیاز به دانستن نحوه استفاده صحیح و مناسب با توجه به نکات توصیه شده از طرف متخصصان و تولیدکنندگان دارد.
در استفاده از خودرو نیز همانند بسیاری از موضوعات مختلف در جامعه نکات و باورهای غلط و عادتهای اشتباهی در رابطه با شرایط نگهداری این وسیله وجود دارد. در این مطلب قصد داریم ۱۰ عادت بد رانندگی را به شما نشان بدهیم که ممکن است ترک نکردن این عادتهای بد رانندگی موجب وارد شدن صدمه به خودرو شما بشود.
گرم کردن خودرو با روشن بودن طولانی مدت درجا!
یکی از عادتهای غلطی که دربین اکثر صاحبان خودرو رواج یافته روشن کردن خودرو در شروع روز و اجازه دادن برای در جا کار کردن خودرو به مدت چندین دقیقه برای گرم شدن موتور آن است! اما این یک روش غلط برای گرم کردن موتور و اجزای خودرو است چرا که با کار کردن در جای خودرو بیش از حدود یک دقیقه این امر به مرور موجب رقیق شدن روغن میشود و احتمال مخلوط شدن سوخت و روغن را بالا میبرد.
همچنین باعث افزایش مصرف سوخت نیز میشود. بهترین راه برای گرم کردن خودرو پس از حدود یک دقیقه کارکردن درجا و حرکت با دنده ۱ یا ۲ در حدود یک کیلومتر است.
فشردن پدال کلاچ در حین حرکت در مسیر
یکی از عادتهای بد رانندگی رایج در بین برخی از رانندگان بازی با پدال کلاچ در حین حرکت خودرو و اصطلاحا نیم کلاچ حرکت کردن است که این امر باعث افزایش مصرف سوخت و آسیب رسیدن به صفحه و دیسک کلاچ خودرو و در نتیجه با بالا رفتن استهلاک صفحه کلاچ، این مجموعه سریعتر دچار فرسودگی میشود.
نگه داشتن پدال گاز و کلاچ پشت چراغ قرمز
بیشتر افراد در هنگام توقف پشت چراغ قرمز عادت به متوقف نگه داشتن خودرو با فشردن پدالهای کلاچ و ترمز دارند. این امر به واسطه درگیر کردن صفحه کلاچ و همچنین لنتهای ترمز موجب بالا رفتن استهلاک قطعات شده و باعث از بین رفتن سریعتر آنها میشود.
در هنگام توقف در پشت چراغ قرمز بهتر است از ترمز دستی در خودروهای دندهای و حالت پارک در خودروهای اتوماتیک استفاده کنیم.
قرار دادن دست بر روی سر دنده هنگام حرکت خودرو و استفاده از آن به عنوان استراحتگاه دست!
یکی دیگر از عادتهای بد در رانندگی قرار دادن دست بر روی دسته دنده در حین حرکت خودرو است که به نوعی از اهرم دنده به عنوان محل تکیه گاه دست استفاده میشود.
این رویه در صورت ادامه دار بودن بدلیل فشار بر رو چرخدندهها به مرور موجب فرسودگی سریعتر قطعات گیربکس میشود.
شتاب گیری و ترمز گیری ناگهانی
شروع حرکت پرشتاب و همچنین ترمزهای شدید و ناگهانی یکی از عادتهای بد در رانندگی است که اگر مستمر باشد موجب بالا رفتن استهلاک مجموعههای انتقال قدرت، سیستم تعلیق، سیستم ترمز و چرخهای خودرو میشود که میتواند هزینههای اضافی را به شما تحمیل کند.
ترمز گیری بر روی سرعت گیر!
یک عادت بد رانندگی در شهر که میتواند بسیار مخرب باشد، ترمزگیری بر روی سرعت گیرها هنگامیکه سرعت خودرو بالا است، است.
این عمل میتواند فشار زیادی را به سیستم تعلیق خودرو، رینگها، لاستیکها و اتاق و شاسی خودرو وارد کند که در صورت بالا بودن سرعت و وزن بالا بر روی خودرو میتواند صدمات جبران ناپذیری را به خودرو وارد کند.
در هنگام مشاهده سرعت گیرها بهتر است که عمل ترمزگیری را قبل از رسیدن به سرعت گیر انجام دهیم و سرعت خودرو را قبل از سرعت گیر کاهش دهیم و هنگام عبور از روی سرعت گیر پای خود را از روی پدال ترمز برداریم.
استفاده ممتد از ترمز در سراشیبی!
در هنگام پایین آمدن از سراشیبی و مسیرهای سرپایینی اگر در تمام مسیر از پدال ترمز برای کم کردن سرعت خودرو استفاده کنیم هم حرکت خطرناکی با داغ کردن لنتهای ترمز و امکان از کار افتادن سیستم ترمز وجود دارد و هم باعث بالا رفتن شدید استهلاک ترمزها و دیسک ترمز در خودرو میشود.
در هنگام حرکت در سرپایینی بهتر است از دنده سنگین استفاده کنیم و در مواقع نیاز پدال ترمز را فشار دهیم.
رانندگی با باک خالی!
این روزها با بالا رفتن هزینههای نگهداری خودروها و با توجه به قیمت سوخت بیشتر رانندگان تا مرز تمام شدن بنزین خودرو رانندگی میکنند! این موضوع یکی از عادتهای بد رایج در استفاده از خودرو است.
چرا که پایین بودن میزان سوخت در باک خودرو ممکن است با وارد شدن هوا به پمپ بنزین موجب سوختن پمپ بنزین خودرو شود و هزینه بالایی را به مالک خودرو تحمیل کند. توصیه میشود در هنگام روشن شدن چراغ بنزین خودرو در سریعترین زمان ممکن نسبت به سوخت گیری اقدام نمایید.
گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو!
یک عادت قدیمی و رایج در بین رانندگان وجود دارد که البته بیشتر در میان رانندگان پر سن و سالتر بیشتر مشاهده میشود. اینکه برخی از افراد عادت به گاز دادن به خودرو قبل از خاموش کردن آن دارند. این کار قبلا در خودروهای با سیستم کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد.
اما در خودروهای انژکتوری گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو باعث باقی ماندن مقداری سوخت مشتعل نشده در سیلندرها و انژکتور میشود که به مرور میتواند موجب خوردگی و خرابی سوزنهای انژکتور و کارکرد بد موتور شود.
خاموش نکردن خودرو پس از مسافتهای طولانی!
خاموش کردن خودرو پس از طی مسافتهای طولانی و درجا کارکردن آن برای مدتی، بیشتر در خودروهای دیزلی مرسوم است. این عمل در خودروهای بنزینی موجب بالا رفتن دمای خودرو و همچنین در دراز مدت موجب فرسودگی در سیستم اگزوز خودرو میشود. در صورت بالا بودن دمای خودرو پس از خاموش شدن نیز فنهای خودرو میتوانند روشن شده و موتور را خنک کنند.
منبع: